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垂直軸風削減風ジェネレーターを駆動車輪のときジャイロスコープの風

Sep 27, 2017

垂直軸型風力タービンの風の風の方向が変更されたときする必要はありませんこの時点で水平軸風車に対しては大きな利点、構造設計を簡素化、また風を軽減するだけではなくホイールのとき風ジャイロスコープ。

風力タービンの寛大なすることができますが 2 つのカテゴリにまとめ: (1) 水平軸風力タービン、風ホイール回転軸と風の方向平行;(2) 垂直軸風力タービン、風ホイールの回転軸が地面や空気の方向に垂直になります。

垂直風力発電機回転への抵抗とのいくつかの種類があります。フラット プレートとカップで作られた風タービンがあります。これは純粋な抵抗性のデバイス;S 型風車には、主に抵抗素子が、部分的なエレベーターがあります。これらのデバイスがある大きな始動トルクですが速度の比率が低く、風ホイール サイズ、重量とコストの特定の状況で、電源の出力が低い。

ダリ スタイル風ホイールは、1930 年代にフランスの G.J.Madari によって発明されました。1970 年代、カナダ国立科学アカデミーは多くの研究を実施、水平軸風力タービンの主要な競争相手だった。遠心風ホイール低開始速度は、湾曲した刃で持ち上がる装置が与えられたホイール重量の高出力と高いと、そこコストをすることができます鋭い速度比はダーウィン風タービン世界でさまざまな、Φ 型、Δ 型、Y 型、H 型など。これらの風力タービンは、単一のブレード、二重刃、3 つのブレードまたは複数のブレードとして設計できます。

垂直軸風力タービンの他の形態があるマグナス効果風ホイール スピン シリンダーから構成され、マグナス効果とそのサイズのため、それが気流、結果の力で動作したときと風の速度に比例しています。いくつかの垂直シャフト パイプを使用、渦発生器タワーは、ケーシングまたは垂直気流の速度を上げるために水平方向の空気の流れを作るにディフューザーも、太陽エネルギーの使用を書くまたは燃料を燃焼、水平気流が垂直になります。空気の流れの方向です。

H 型垂直軸ファンの特性によりアプリケーション モードは、風力タービンのアプリケーション フィールドが変更されました。水平軸ファン、風力発電所や遠隔地には電気ノイズ、風の方向、その他の問題のための問題を解決するために、これらのアプリケーションは、都心から遠く離れているが、H 型ファンは、新しい応用分野を拡大します。たとえば、風ファームのアプリケーションに加えてまた風の大規模な建物やスペース、高さ、風力発電所の建物の構造の上に大規模な建物の役割をフル活用してエネルギーの建物をゼロします。上海のユニークな利点には、この点では、H 型垂直軸ファン技術条件と、最前線に移動する機能を持つ必要がありますでき、第二に、都市公共照明や高速道路も多数の風/風力発電のアプリケーション発電機