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垂直風車はフルサスペンション構造とユニークなブレードに改良されています。

May 25, 2018

実際には、従来の垂直風力発電機は、その中心軸の外乱など完全ではなく、その回転軸の力は良くないことがわかる。 この問題を解決するために、元の縦型風力発電機を改良し、縦型全懸架型風力発電機を開発した。

空気圧装置や発電装置を含むこの新しいタイプの垂直風力タービンは、柱、サスペンションビーム、サスペンションベアリング全体、センターピラーおよびセンターピラーセットのサスペンションを備えています。 フルサスペンション設計では、既存の垂直風力タービンタワーの設計を、吊り下げ型設計、全空気圧装置の重量、サスペンションルーフとピラーの中心にあるすべてのセグメントをキャップに戻します。

そして垂直風力発電機は、中心の位置と役割だけを支える中心の柱に設定され、風力タービンの全体的な回転と風力タービンの運搬能力を大幅に改善し、垂直塔ファンを解決し、垂直偏向設計の問題の中心効果的に回転軸の垂直力を減少または変更する。

この技術的な変更により、数十メートル以上の垂直型風力タービンであり、装置の構造がより簡単で便利な設置と保守になり、製造コストとメンテナンスコストが大幅に削減されます。 垂直風力タービンの全体構造の変更に加えて、そのブレードの設計が最適化されています。

垂直風車の各層は、金属フレームとバケット状の風羽根で構成された3本の単一の風葉で構成され、固定枠で固定されている。 風の偏向器のある葉にこのタイプの風では、金属フレームワークは、垂直スチールバー接続を介して2つの平行な鈍角三角形頂点であり、鈍角三角形フレームの2つのレベルの金属フレームに固定された鈍角三角形です。

さらに、垂直軸上の鈍角三角形頂点鈍角の金属フレームワークの近くに垂直軸の端に金属フレームワークの鈍角三角鋭い頂点の近くに垂直風力タービンブレードトーションスプリングヒンジを介して2つの側面は、ヒンジが装備されています。 単一の風羽根が風上にあるとき、2つの側板の風力はばねの風力より大きく、側板の2つの側は回転され、側板は前方減衰ばねにノックされる停止します.http://www.titanwindturbine.com/