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2000W小型風車のリアウィング構造の変化のメリット

May 23, 2018

伝統的な小型風力タービンの不足を考慮して、耐用年数を改善し、効率を高め、発電量を増やすために、2000W小型風力タービンの先進的な構造が開発された。 それで2000wの小型風車はどのような特殊構造ですか?

小さな水平軸風力タービンの伝統的な尾翼は風速が高いときに保護するために使用されるため、風力タービンの速度を低下させるために尾翼や尾翼に依存する必要があり、風力発電機の規制や保護の効果があります。 しかし、ほとんどの場合、風速が高い場合、テールロッドの長さとテールエリアとテールシャフト角度の影響は、発電機の速度のテールプロテクションを折り畳んだ後、遅い現象が表示されます保護のための折り畳み尾としての尾の作業方向遅れを生じ、リターン現象を生じる。

このような問題は、風力タービンの効率を大幅に低下させ、風力発電の最大値を実現することはできない。 同時に、テールロッドは、テールロッドの機械的安定性を大幅に低下させるためにバインドされている、テールロッドの破損の損傷現象が表示される時間の特定の期間の後、機械の故障、さらには危険です。

さらに、伝統的な水平軸風力発電機は、水漏れを克服することができず、塵の侵食を防止することができない構造上の理由により完全にシールすることができず、安全保護のレベルを大きく低下させる。 実際の用途の伝統的な折り畳み式テール型水平軸風力タービン、船尾舵シャフトおよびシャフトスリーブは、強力な風力発電機を焼いた状態で重要なことであるが、船尾舵の作用点に影響を及ぼし、重大な損傷を引き起こす。

そして今や2000Wの小型風力タービンは、水平軸風力タービンに適用されるテール構造の新しい作業方法であり、空気力学に基づいています。 風が旋回する2000Wの小型風車インペラが旋回すると、羽根車の後部が渦圧を形成し、圧力サイズに応じた舵板の圧力が自動的に回転し、羽根車の風上域が減少し、羽根車、羽根車妥当な速度、羽根車および発電機を良好な速度で達成するために自動的に速度を高め、高効率の条件下で発電機の動作を保証する。

一定の練習検証、ローター2000 w小型風力タービンは完全に密封され、内部は成熟標準軸受を採用し、異なる部品の接続は防水シールリングであり、徹底的に塵、水、塩霧シールを停止する。 さらに、尾舵作業点の制御は、時間や摩耗などの要因によって影響を受けることはなく、作業点を変更することは容易ではなく、信頼性が大幅に向上します。//www.titanwindturbine.com /