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収縮可能な縦軸風力発電機の収縮機構の設計

Jun 20, 2018

船舶で使用される風力タービンは、陸上で使用される風力タービンとは異なる。 発電に加えて、彼らは船の航行を妨げるべきではありません。 このため、海洋の風力エネルギーを最大限に活用し、独特の性能を発揮する伸縮軸型風力発電機を設計しています。

船舶が海岸に停泊しているときや海上に停泊しているときは、船の垂直軸風力タービンから電気を発生させることができます。 船が動いているときに、風力タービンが依然として発電していると、船の抵抗が増加し、エネルギーが消費されます。 このとき、ファンを収縮させる必要があります。

この引込み式縦軸風力発電装置の風車装置は、回転軸の上部に配置されており、回転軸の上部には、主翼部品、支持翼、羽根などが主に構成されている。 風力タービン装置は、3つの直線的な翼型ブレードを互いに120°に構成し、スピンドルラジアル周辺部の鋼構造内に均一に分布させる。

そして、上下二重極平行四辺形構造によって接続され、傾いたサポートバーサポート、折り畳まれた葉、平行四辺形構造を開くことが仕事を保証することができます垂直、サポートバーのサポートを傾けて保持する必要があります主に重量タービンユニット全体。

船舶は運転の過程で抵抗を減らす必要があるため、クランクの収縮にスライダクランク機構を使用する垂直軸風力タービンは、4本の棒の平行四辺形のスポークを使用しており、スライダは支持軸上を上下に移動する、それによって傾いた支持バーのスポークに力を与えて、ブレード保持部を水平にする。

格納式垂直軸風車は、回転軸の周りに風車全体を回転させることによって動作する。 風車を収縮させる必要がある場合、この機能を達成するために収縮装置を使用する必要があります。

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